Ferrovia rotatoria di BACCANO del commutatore dell'isolatore di Palo di comunicazione 5 di Semko, CE Rohs
KRIPAL HA IL BREVETTO SUL DESIGN PER I COMMUTATORI DI QUESTA SERIE.
Descrizione:
I commutatori di sconnessione da KRIPAL sono apparecchiatura elettrica di comando a mano per i circuiti principali con l'angolo di commutazione di 90° e sono offerti come commutatori DI ACCENSIONE (2, palo 3, 4, 6 e 8) o come commutatori con il centro FUORI DA (palo 2, 3 e 4).
Specifiche:
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No.
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Parametri di tecnologia
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requisito
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1.
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Tensione nominale
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sotto 440V
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2.
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corrente nominale
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10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A, 80A, 100A
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3.
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frequenza
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AC50HZ
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4.
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No. dei pali
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2P, 3P, 4P, 5P
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5.
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No. degli strati
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faccia come richiesto con lo schema circuitale
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6.
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dimensione del pannello
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64*64mm
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7.
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colore della maniglia
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Nero/rosso
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8.
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Temperatura di lavoro
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-25°C~+40°C
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9.
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Altezza di lavoro
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≤2,000m
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10.
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Umidità relativa
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≤50% con il più alta temperatura +40°C, ma permettono il più alta umidità con la bassa temperatura più di meno di 40°C
(per esempio: umidità 90%----teperature20°C)
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11.
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Stati dell'installazione
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classe di inquinamento III
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12.
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Vita meccanica
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0.1*106times
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13.
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Vita elettrica
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0.03*106times
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14.
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Frequenza operativa
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120times/hour
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15.
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Trasformi l'angolo
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90°
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Applicazioni:
I commutatori devono essere selezionati secondo le seguenti specifiche di prestazione:
1) Secondo capacità di commutazione del motore, quando il commutatore misura in tal modo che l'operatore può usarlo per la commutazione avanti/stop operativa.
2) I dati di valutazione si applicano sempre a 3 pali. Quando la valutazione del motore è divisa fra 6 pali, quale per la commutazione di stella-delta, un commutatore di palo 6 può essere usato per controllare 1,73 volte
il potere stimato.
3) Se il commutatore ha un contatto scaricante (LA), potete selezionare il commutatore appropriato secondo la corrente ininterrotta. Il contatto scaricante è un contatto ausiliario, che la s ha chiuso nella posizione di funzionamento ed apre in anticipo una volta witching fuori, di modo che un contattore situato nel circuito assume la direzione del dovere di commutazione e della manutenzione/commutatore di sicurezza
funziona al carico zero. Nel accendere, il contatto scaricante si chiude più successivamente di o contemporaneamente ai contatti principali. Con UKP e UKT commuta questo è il contatto ausiliario di N/O.
4)La posizione di "ON" può essere chiusa con un lucchetto (alterando la maniglia).
Ciò non è ammissibile per i commutatori con maniglia rossa/gialla.
Caratteristiche:
• I commutatori di sicurezza sono alloggiati sempre nelle recinzioni isolate ed avere un'iscrizione che dice «il commutatore di sicurezza» su un'etichetta arancio luminosa.
• I commutatori da usare per la commutazione dell'arresto di emergenza hanno una maniglia rossa e un collare giallo conformemente alla categoria O di ARRESTO (secondo IEC/EN 60204/VDE 0113).
• Se il commutatore non è approvato per la commutazione di arresto di emergenza, entrambe le parti saranno nere (suffisso del numero del pezzo «dell'interruttore»).
• La copertura e la maniglia sono collegate misura un lucchetto.
Installazione:
Montaggio della parte anteriore del A.: un montaggio di quattro pali; montaggio a vite;
Montaggio del ase del B.: Fissaggio a scatto (ferrovia 35mm di BACCANO)
C. Enclosed Switches: Recinzione del PC; recinzione di acciaio inossidabile
Facoltativo:
A. contatti di Netural
modulo del B. 1NO+1NC
c. colore della maniglia e dei dintorni
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