Relé di protezione elettrici del relè termico magnetico di sovraccarico dell'UL GTH40
Riepilogo Prodotto
Dettagli del prodotto
relè di protezione di sovraccarico
,Relè di sovracorrente
Descrizione del prodotto
Relé di protezione elettrici del relè termico magnetico di sovraccarico dell'UL GTH40
I relè termici di sovraccarico di serie di UKH si applicano al circuito di CA 50Hz o 60Hz, tensione nominale sotto a 660V e corrente nominale. 1A-800A per la protezione di sovraccarico e di aperto fase del motore a corrente alternata Durante il molto tempo o servizio intermittente di molto tempo, che possono anche proteggere lo squilibrio serio trifase e molto tempo di avviamento del motore o l'operazione lunga del temporizzatore, può anche essere usato per il contattore corrispondente di CA per il dispositivo d'avviamento elettromagnetico.
Questo prodotto ha il modello innovatore e elegante e la piccola area dell'installazione, le funzioni quale la compensazione di temperatura, l'indicazione di azione, automatico e ripristino manuale/fermata con la prestazione costante ed affidabile.
Il relè termico può combinarsi esclusivamente/collegato con il contattore o essere installato.
Norma: IEC 60947-1
Applicazioni:
I relè termici di sovraccarico sono dispositivi di protezione. Sono destinati per tagliare il potere se il motore disegna troppo
corrente per un periodo esteso. Per compire questo, i relè termici di sovraccarico contengono un normalmente chiuso
Relè (NC). Quando l'eccessiva corrente attraversa il circuito del motore, il relè apre dovuto il motore aumentato
temperatura, temperatura del relè, o corrente percepita di sovraccarico, secondo il tipo del relè.
Questi relè di sovraccarico sono simili agli interruttori nella costruzione e nell'uso, ma la maggior parte dei interruttori differiscono
in quanto interrompono il circuito se il sovraccarico si presenta anche per un istante. I relè termici di sovraccarico sono per contro
ha progettato per misurare il profilo del riscaldamento di un motore; quindi, il sovraccarico deve accadere prima per un periodo esteso
il circuito è interrotto.
Specifiche:
|
Tipo |
Componente termica |
|
|
Corrente nominale (A) |
Gamma di corrente nominale (A) |
|
|
UKH-40 UKK-40 |
5 |
4.0-6.0 |
|
6,5 |
5.0-8.0 |
|
|
7,5 |
6.0-9.0 |
|
|
8,5 |
7.0-10.0 |
|
|
11 |
9.0-13.0 |
|
|
15 |
12.0-18.0 |
|
|
19 |
16.0-22.0 |
|
|
22 |
18.0-26.0 |
|
|
30 |
24.0-36.0 |
|
|
34 |
28.0-40.0 |
|
Caratteristica di moto:
Tempo trifase di moto dell'equilibrio
|
No |
Periodi della corrente della regolazione |
Tempo di moto |
Inizi la circostanza |
Temperatura ambiente |
||
|
1 |
1,05 |
>2h |
Stato freddo |
20±5oC |
||
|
2 |
1,2 |
<2h> |
Stato di calore (che segue la prova No.1) |
|||
|
3 |
1,5 |
<4min> |
||||
|
4 |
7,2 |
10A |
2s< Tp=""> |
≤63A |
Stato freddo |
|
|
10 |
4s< Tp=""> |
>63A |
||||
caratteristica Fase-perdente di moto
|
No |
Periodi della corrente della regolazione |
Tempo di moto |
Inizi la circostanza |
Temperatura ambiente |
|
|
Qualsiasi due fasi |
Un'altra fase |
||||
|
1 |
1,0 |
0,9 |
>2h |
Stato freddo |
20±5oC |
|
2 |
1,15 |
0 |
<2h> |
Stato di calore (che segue la prova No.1) |
|
Condizione di lavoro:
1. L'altitudine dell'installazione di meno di 2000m
2. La gamma di temperature circostante: da -5°C ~ +40°C
3. Nello stato antideflagrante. o senza erosione e distruzione adeguate di gas e
area conduttiva della polvere.
4. Senza pioggia e neve invada
5. Livello 2 di inquinamento